Geruchten gaan dat Fabian Cancellara a.k.a. tijdens de ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix gebruik heeft gemaakt van een motortje verborgen in zijn fiets.  Veel mensen vinden de geruchten wilde speculatie. Fietsjunk heeft een filmpje gespot op youtube die niet alleen uitlegt hoe het kan worden gedaan, maar ook sterk maakt dat Cancellara inderdaad gebruik moet hebben gemaakt van een dergelijke systeem om het fundament te leggen onder zijn overwinningen in de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix.

Het hulpmotortje zelf is vrij eenvoudig en zelfs al in gebruik in sommige fietsen met  trapondersteuning. Het bestaat uit een electrische motor slank genoeg om in de zitbuis te schuiven op de aandrijfas zitten conische tandwielen zoals differentiële als in een auto versnelling. Een bijpassende tandwielhuis is uitgerust om de trapas - in dit geval Shimano Hollowtech II, hoewel elk model met externe lagers zou zeker doen.

De motor is precisie-gemonteerd in de zadelbuis en zich met behulp van twee schroeven 4mm. Het is ingeschakeld met behulp van een drukknop en verschillende modi beschikbaar zijn. Het Gruber systeem wordt begroot op 200W en zal tussen de 40 en 90 minuten van de bijstand. Gewicht is ongeveer 900g voor de motor en 1kg voor de standaard batterij, maar een mechanische installatie doping zou zeker vereisen een (kleiner en lichter) aangepaste batterij in de framebuis.
 

De meest voor de hand liggende tegenwerping dat Cancellara valsspeelt met deze motor. Is dat ‘Spartacus’ al jaren snel rijdt en niemand ooit wat heeft gemerkt van enige electrische assistentie. Gezien het geluid dat het motortje maakt en het knopje in de remhendel lijkt dit onwaarschijnlijk. Fietsjunk.nl hoopt dat Cancellara het op eigen kracht heeft gedaan. Want zoals Quick Step-manager Patrick Lefevere zei, “is dit waar dan is dit erger dan doping; zelfs pure diefstal. "

&feature=player_embedded